TOYOTA Land Cruiser LJ73

TOYOTA Land Cruiser LJ73

Auffällig cool, mit seltenem Hardtop im unglaublich coolen Achtziger Jahre Design! So erlebt man die J7 Serie extrem selten! Dein Wochenendbegleiter - diesmal kein klassisches Buschtaxi, nein - ein voll krasser Land Cruiser LJ73 mit Hardtop! 

Happy Birthday, Toyota Land Cruiser! 70 Jahre, 15 Modellreihen, über 11 Millionen gebaute Exemplare. Da muss erstmal jemand hinterherkommen! 1984 präsentierte Toyota den Land Cruiser 70 – ein kompromissloses Arbeitsgerät, oder in dieser Form das perfekte Sommerfahrzeug mit extrem hohen Spaßfaktor! 

In dieser Form wird er bis heute, 37 Jahre nach seinem Debüt, gebaut. Damit hat er sogar den J4 überholt. Der J7, der ohne Schnickschnack die pure Tauglichkeit, Leistung und Haltbarkeit bereitstellt. Ausgerüstet mit einem zuverlässigen Turbodiesel, ohne Partikelfilter, ohne elektrische Fensterheber, ohne Zentralverriegelung, ohne ABS und ESP. Einfachste Technik im coolen Outfit, gepflegt wie ein Jahreswagen.

Mein angebotener LJ73 stammt aus Teneriffa und wurde von einem Arzt im Januar 1990 bei einem hiesigen TOYOTA-Importeur bestellt und im September im gleichen Jahr ausgeliefert. Der LJ wurde relativ wenig gefahren und stand als Drittwagen der Familie zu verfügung. Alles ist original, der Wagen wurde durchweg gut gepflegt, dies beweist ein Blick in den Innenraum und unter die Motorhaube. Alles funktioniert uneingeschränkt! Der Lack ist im guten Zustand, der Wagen wurde vor einigen Jahren neu lackiert weil der Klarlack gerissen ist. Alle Bleche sind original, der Wagen ist unfallfrei. Der J7 wurde auf eigener Achse in Verbindung mit einer kleinen Urlaubstour durch Portugal aktuell knapp 3.200 Kilometer nach München gefahren. Jedes Detail an diesem seltenen LJ73 ist echt cool und macht richt Freude!

„Pures Urlaubsfeeling kommt auf, bei jeder Fahrt!“

Der Land Cruiser wurde technisch komplett aufgearbeitet und fährt wirklich sehr gut! Neue Reifen rundum, alle Gummis an den Achsen wurden erneuert, der Zahnriemen samt Wasserpumpe gewechselt, die Stoßdämpfer getauscht, alle Flüssigkeiten und Filter erneuert. Die Hauptuntersuchung hat er mit Bravour bestanden, die beliebte H-Zulassung auch. Mit der deutschen Tageszulassung kann man direkt ummelden und sich auf den kommenden Sommer freuen.