MITSUBISHI L300 GLX 4X4 2.5 TD

MITSUBISHI L300 GLX 4X4 2.5 TD - jetzt kaufen

Manche Autos muss man nicht erklären. Die erklären sich selbst, sobald sie um die Ecke biegen. Dieser L300 ist so ein vollwertiger Geländewagen mit lupenreiner Historie! Eckig, ehrlich, mit Allrad bestückt! Kein Lifestyle-Accessoire, sondern ein Werkzeug mit Charakter, das genau da hinkommt, wo andere längst umgedreht haben, und dich dabei stilvoll und trocken ans Ziel bringt.

Erstauslieferung in Österreich im Jahr 1993, seit 2024 mit wohlverdientem H-Kennzeichen – dieser L300 hat den Sprung vom Nutzfahrzeug zum Kultobjekt längst geschafft. Lackiert in Astoria-Grün, der originalen Werksfarbe ab Typenschein, ergänzt durch das unverwechselbare 4WD-Streifendekor an der Flanke. Nachlackierungen nur dort, wo es leichte Lackbeschädigungen gab – kein Kompromiss, sondern alles im Originalzustand, wie man den L300 sucht und selten findet. Dazu weiße Stahlfelgen mit griffigen Cooper Discoverer A/T, sauberes Blech ohne Rostansatz, ordentliche Chromzierleisten – und auch sonst im überzeugenden Gesamtzustand. Ein Fahrzeug, das seine über 30 Jahre mit Würde und ehrlicher Patina trägt.

„GLX" – in dieser Ausstattungslinie bekommst du:

• Platz für bis zu 8 Personen, Sitzbänke klappen zur vollwertigen Liegefläche – Basislager inklusive!
• Panorama-Schiebedach für den Blick nach oben, wenn die Berge ranrücken!
• originaler Tisch im Fond und Vorrichtung für Gardinen – campingfertig, ohne dass jemand daran rumgeschraubt hat
• elektrische Fensterheber, Mittelarmlehne vorne, Scheinwerferreinigung – Komfort, den man 1993 nicht in jedem Bus fand. Zusatzinstrumente für Neigung und Höhe, damit bist du neben deinem iPhone auf dem aktuellsten Stand!
• eine Anhängerkupplung für alles, was noch mitmuss
• eine kräftige Heizung mit Zusatzlüftung im Fond, damit's auch am kalten Gipfel warm bleibt

Die Substanz dahinter: Ein Serviceheft, das ohne Bruch von der Erstzulassung bis heute reicht – ausschließlich Mitsubishi-Fachwerkstätten, keine Lücken, keine Fragezeichen, keine Hobby-Schrauber-Vergangenheit:

• 1994 – 18.720 km – Ölwechsel, Wolfgang Denzel AG, Salzburg
• 1995 – 30.737 km – Ölwechsel, Wolfgang Denzel AG, Salzburg
• 1996 – 40.932 km – Ölwechsel, Autohaus Josef Lamm, Pucking
• 1998 – 60.407 km – Ölwechsel, Autohaus Josef Lamm, Pucking
• 2002 – 71.967 km – Ölwechsel, Autohaus Josef Lamm, Pucking
• 2004 – 79.696 km – Zahnriemen + Wasserpumpe, Autohaus Josef Lamm, Pucking
• 2005 – 79.978 km – Ölwechsel, Autohaus Madlmayr, Haslach
• 2006 – 87.867 km – Ölwechsel, Autohaus Madlmayr, Haslach
• 2009 – 95.617 km – Ölwechsel, Fa. Johann Keplinger GmbH, Altenberg
• 2011 – 99.629 km – Ölwechsel, Fa. Johann Keplinger GmbH, Altenberg 
• 2013 – 103.528 km – Zahnriemen + Wasserpumpe, Fa Johann Keplinger GmbH, Altenberg
• 2026 – 126.444 km –Zahnriemen + Wasserpumpe, Autohaus BD GmbH, Schwalbach

Aktueller Kilometerstand rund 127.112 km – bei diesem Auto eher ein Gütesiegel als eine Zahl. Alle drei Halterwechsel seit 1993 lückenlos dokumentiert, Papiere, Serviceheft und Original-Betriebsanleitung komplett vorhanden.

Das hier ist kein Auto, das man kauft, um es stehen zu lassen. Das ist ein Auto, das darauf wartet, diese schöne und bunte Welt zu erkunden!