PORSCHE 911 MILLENNIUM EDITION - VERKAUFT!

porsche 996 CARRERA 4 - VERKAUFT!

Achtung, Ohren auf und zugehört: Zweitausend war ein wildes Jahr. Einige dachten, die Welt geht zu Ende, die Apokalypse steht vor der Tür, die Inkas haben nur noch 12 Jahre zu leben, „American Pie" auf den Kinoleinwänden, Gerhard wird Bundeskanzler, Pokémon kommt, Schwarzgeldaffäre und der offizielle Ausstieg aus der Atomenergie in Deutschland. Mädchen und Jungs, 2000 war ein wilder Jahreswechsel – PORSCHE allerdings hat's pünktlich zur Jahrtausendwende krachen lassen.

Einen Elfer mit einem Hauch „Maybach". Leder, wohin das Auge reichte, übermäßige Ausstattung mit allem, was der Katalog hergab. Turbolook-Felgen verchromt, Violettchromaflair metallic am Außenkleid, Ahorn-Wurzelholz im Innenraum inklusive der wohligen und im Detail aufgedonnerten Lederausstattung in Zimtbraun. Selbst der Hörer des Telefons war komplett in Kuhhaut gehüllt. Schwarzer Alcantara-Dachhimmel, Sportsitze, Schiebedach und das extrem nostalgische 2D-Porsche-Communication-Management machten den Ofen zu etwas ganz Besonderem.

So eine Millennium Edition ist extra scharf!

Der ehemalige Eigentümer, ein ernst zu nehmender Porsche-Sammler, hat keinen Euro ausgelassen, diesen in seinen Elfer zu stecken. Kleiner Auszug: Übernahme 2015 im sehr guten und gepflegten Zustand, dann vorsorglich eine Motorrevision bei Kilometerstand 87.623 für fast siebzehntausend Euro bei PoMoTec in Herscheid, ab da immer saubere und regelmäßige Wartungsarbeiten bei Hartmann & Köster als Porsche-Spezialist in Bielefeld. 2018 kam eine Sportabgasanlage mit Klappenschaltung aus dem Porsche Zentrum Bielefeld dazu, kurz darauf wurde das Fahrwerk überholt. Vor der Übergabe haben wir noch einen großen Service mit allen Bremsen rundum machen lassen und neue Reifen montiert. Dazu ein Ordner voller toller Nachweise.

Dieser Carrera 4 hat unfassbaren Spaß gemacht. Der Innenraum war unglaublich gepflegt und roch wie ein Neuwagen, jeder Schalter und Hebel machte, was er sollte, und selbst das Navigationssystem strahlte im Neunziger-Jahre-Look und führte sicher auf die richtigen Wege. Bei solch coolen Karren werde selbst ich schwach – und ich bin ganz klar ein Fan kleinerer und günstigerer Sportwägen. Bei diesem 996 lief historisch alles richtig gut. Jetzt fährt er beim neuen Eigentümer.

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